ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಎಲ್ಲರ್ ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ ಕಟ್ಟಡದ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಹವಾಮಾನ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಅಗ್ಗಿಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ದಿಗಂತವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಅಧ್ಯಾಪಕರು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯವು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶಿಸಲು ಕ್ಲೈಮಾವಿಷನ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ವಾತಾವರಣ ವಿಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವೇ ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ.
1973 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಅಗಿಲನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿರುವ ಹಳೆಯದಾದ ಅಗಿ ಡಾಪ್ಲರ್ ರಾಡಾರ್ (ADRAD) ಅನ್ನು ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ADRAD ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಆಧುನೀಕರಣವು 1997 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು.
ಹವಾಮಾನ ಅನುಕೂಲಕರವಾದರೆ, ಶನಿವಾರ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ADRAD ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು.
"ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆಧುನಿಕ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನವೀಕರಣಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ" ಎಂದು ವಾತಾವರಣ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಡಾ. ಎರಿಕ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಹೇಳಿದರು. "ವಿಕಿರಣ ರಿಸೀವರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ನಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಕಾಳಜಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಟ್ಟಡದ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಾಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಯಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮವಿಷನ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶ ಬಂದಾಗ, ಅದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡಿತು."
ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು X-ಬ್ಯಾಂಡ್ ರಾಡಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ADRAD ನ S-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 12-ಅಡಿ ರಾಡೋಮ್ ಒಳಗೆ 8-ಅಡಿ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹವಾಮಾನ, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಹಾನಿಯಂತಹ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಸತಿ ಹೊಂದಿರದ ಹಳೆಯ ರಾಡಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನಿರ್ಗಮನವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ADRAD ನ ಏಕ ಅಡ್ಡ ಧ್ರುವೀಕರಣಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಧ್ರುವೀಕರಣವು ರಾಡಾರ್ ತರಂಗಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಎರಡೂ ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಾತಾವರಣ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ಡಾ. ಕೋರ್ಟ್ನಿ ಶುಮೇಕರ್, ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹಾವುಗಳು ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಫಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.
"ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹಾವು ಇರುವುದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ಹಳೆಯ ರಾಡಾರ್‌ನ ಸಮತಲ ಧ್ರುವೀಕರಣವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಶುಮೇಕರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್‌ನಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಾಲ್ಕು ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಮಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಆಲಿಕಲ್ಲುಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ."
ಇದರ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎಂದರೆ, ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಇರುವವರೆಗೆ, ಶಿಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆಯೇ ರಾಡಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
"ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ರಾಡಾರ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳವು ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹವಾಮಾನ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ರಾಡಾರ್ ಆಗಿದೆ" ಎಂದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ನ ವಾತಾವರಣ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಡಾ. ಡಾನ್ ಕಾನ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. "ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಹೊಸ ಸಂಶೋಧನಾ ಡೇಟಾಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪದವಿಪೂರ್ವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಸ್ಥಳೀಯ ಡೇಟಾ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ."
ಹೊಸ ರಾಡಾರ್‌ನ ಪ್ರಭಾವವು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನ ಘಟನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಹವಾಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು, ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನವೀಕರಿಸಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಹಿಂದೆ "ರಾಡಾರ್ ಅಂತರ" ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕಾಲೇಜು ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸನ್ನದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ರಾಡಾರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕ್ಲೈಮಾವಿಷನ್‌ನ ಫೆಡರಲ್ ಪಾಲುದಾರರಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೆವಿಯರ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ ಹಾಗೂ ಮಾಧ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಕ್ಲೈಮಾವಿಷನ್ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲಿನ ದ್ವಿಮುಖ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲೈಮಾವಿಷನ್ ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ.
"ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ನಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕೆಂಟುಕಿಯ ಲೂಯಿಸ್‌ವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲದ ಕ್ಲೈಮಾವಿಷನ್‌ನ ಸಿಇಒ ಕ್ರಿಸ್ ಗುಡ್ ಹೇಳಿದರು. "ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಕಾಲೇಜು ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ಗಳ ಸಮಗ್ರ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಲಿಯುವಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ."
ಹೊಸ ಕ್ಲೈಮವಿಷನ್ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣ ವಿಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ನ ರಾಡಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಶ್ರೀಮಂತ ಪರಂಪರೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 1960 ರ ದಶಕದ ಹಿಂದಿನದು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ.
"ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ಹವಾಮಾನ ರಾಡಾರ್ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಕಾನ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. "ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಅಗ್ಗಿ ಅವರು ರಾಡಾರ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆವರ್ತನಗಳು ಮತ್ತು ತರಂಗಾಂತರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು, 1960 ರ ದಶಕದಿಂದ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು. 1973 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಮೆಟಿಯರಾಲಜಿ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ರಾಡಾರ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ."
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿವೃತ್ತಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಅಧ್ಯಾಪಕರು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ರಾಡಾರ್‌ನ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು.
2008 ರಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತ ಐಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ADRAD ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಸೇವೆಗೆ (NWS) ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು. ದತ್ತಾಂಶ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ರಾಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಸೇವೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ದತ್ತಾಂಶ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು.
ಮಾರ್ಚ್ 21, 2022 ರಂದು, ಬ್ರಜೋಸ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ KGRK ವಿಲಿಯಮ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿ ರಾಡಾರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೂಪರ್‌ಸೆಲ್‌ಗಳು ಸುಂಟರಗಾಳಿಯಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಾಗ ADRAD NWS ಗೆ ತುರ್ತು ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಉತ್ತರ ಬರ್ಲೆಸನ್ ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೂಪರ್‌ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಆ ರಾತ್ರಿ ನೀಡಲಾದ ಮೊದಲ ಸುಂಟರಗಾಳಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ADRAD ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಮರುದಿನ, NWS ಹೂಸ್ಟನ್/ಗಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಏಳು ಸುಂಟರಗಾಳಿಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ADRAD ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು.
ಕ್ಲೈಮಾವಿಷನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ಅಟ್ಮೋಫರ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
"ಅಜಿಡಾಪ್ಲರ್ ರಾಡಾರ್ ದಶಕಗಳಿಂದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ನ ವಾತಾವರಣ ವಿಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಕ ಡಾ. ಆರ್. ಸರವಣನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ತನ್ನ ಉಪಯುಕ್ತ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಲೈಮಾವಿಷನ್ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ರಾಡಾರ್ ಡೇಟಾಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. "ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ ರಾಡಾರ್ ಬ್ರಯಾನ್ ಕಾಲೇಜು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 'ಖಾಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರ'ವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯವು ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ."
2024 ರ ಶರತ್ಕಾಲದ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್‌ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಾಡಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ರಿಬ್ಬನ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಣಾ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-08-2024